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4、用4個100T千斤(jin)頂(ding)將(jiang)凝(ning)汽器(qi)頂(ding)起滿足彈簧底座(zuo)及彈簧安裝,將(jiang)平臺割除。5、將(jiang)管(guan)板及管(guan)孔清掃干凈后(hou),前(qian)(qian)、后(hou)水室與凝(ning)汽器(qi)殼體前(qian)(qian)、后(hou)端(duan)板連接,進行穿管(guan)和(he)脹。

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常(chang)規火(huo)電(dian)廠的凝(ning)汽(qi)器(qi)一般布(bu)置在(zai)地面(mian)底(di)部標(biao)高與地面(mian)幾乎齊(qi)平而該核(he)電(dian)機組凝(ning)汽(qi)器(qi)采用半地下布(bu)置方式%臺(tai)凝(ning)汽(qi)器(qi)安裝在(zai)34*3563+*3&軸線之(zhi)間底(di)座標(biao)高為7!%8。

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314凝(ning)汽器安裝1概述嶺澳核電站2×1000MW機(ji)組的(de)凝(ning)汽器系由法國DELA3164.6凝(ning)汽器與(yu)汽缸的(de)終(zhong)連接嶺澳核電站的(de)每組凝(ning)汽器的(de)底座均為剛性(xing)。

論N-7500-8鼓泡除氧表面式凝汽器安裝-其他-中國電力資料網

空冷凝(ning)汽器鋼-混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)豎向混(hun)(hun)合(he)結構風(feng)洞(dong)數值模擬擋(dang)風(feng)墻體型系數支架結構風(feng)向角型架折彎試驗結果(guo)。

三門核電廠AP1000核電機組凝汽器模塊化安裝工藝-豆丁網

空(kong)冷凝汽器支架結(jie)構(gou)屬于一種高(gao)柔結(jie)構(gou),結(jie)構(gou)下部(bu)空(kong)曠(kuang),風(feng)荷載主要作(zuo)用于上部(bu)擋(dang)風(feng)墻(qiang)上,并對結(jie)構(gou)下部(bu)產生較大的作(zuo)用.現行。

嶺澳核電站2×1000MW機組凝汽器安裝-豆丁網

[圖文]2012年5月25日-雖然兩工程中三(san)大(da)主機的(de)廠家不同(tong),但(dan)凝汽器、低加等容器的(de)液位測量都不(立管與立管上用于固定導波雷達液位計的(de)底座(zuo)保持同(tong)軸),重新(xin)安裝(zhuang)后顯示。

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[圖文]在火力(li)發(fa)電機(ji)(ji)組運(yun)行過程中(zhong),凝(ning)汽(qi)器(qi)、除氧器(qi)、低壓加熱器(qi)等負壓及微正壓容(rong)器(qi)的液位測量是否準(zhun)確,直接關系到機(ji)(ji)組運(yun)行的可靠性及機(ji)(ji)組效率(lv)。該文主要(yao)針對廣東惠州平海發(fa)電。

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設(she)備(bei)安(an)裝(zhuang)工(gong)程(cheng)量序號名稱單位數量備(bei)注(zhu)1汽(qi)輪機臺(tai)(tai)12凝汽(qi)器(qi)(qi)臺(tai)(tai)器(qi)(qi)78組合低(di)壓加熱(re)器(qi)(qi)位于凝汽(qi)器(qi)(qi)喉部凝汽(qi)器(qi)(qi)底座(zuo)是(shi)(shi)剛性支(zhi)撐的導向滑動支(zhi)座(zuo)全部是(shi)(shi)零。

大型火電廠空冷凝汽器支架結構風洞數值模擬-《西安建筑科技大學

空(kong)(kong)冷(leng)(leng)凝汽(qi)器(qi)發(fa)發(fa)安在空(kong)(kong)冷(leng)(leng)平臺上(shang),裝臺機(ji)發(fa)空(kong)(kong)冷(leng)(leng)平臺柱(zhu)共兩18根,空(kong)(kong)冷(leng)(leng)在完成上(shang)述發(fa)量工作后,通發(fa)發(fa)發(fa)機(ji)發(fa)架的四(si)底座發(fa)片發(fa)行加發(fa)整(zheng)發(fa)機(ji)發(fa)發(fa)發(fa)。

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溫度場溫度應力空氣冷凝汽器支架(jia)結構(gou)體系組合結構(gou)空間結構(gou)有限元(yuan)本文以(yi)國內某大型火力發電廠(chang)空冷凝汽器支架(jia)5.2.2安裝施工時的注意事項63-65。

空冷凝汽器支架結構風荷載作用研究-維普網-倉儲式在線作品

摘(zhai)要:凝(ning)(ning)氣設備是汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)組(zu)重要輔機(ji)之一,凝(ning)(ning)汽(qi)(qi)器(qi)(qi)用來冷卻汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)排汽(qi)(qi),使之凝(ning)(ning)結為水(shui)(shui),再由凝(ning)(ning)結水(shui)(shui)泵送(song)到(dao)除氧器(qi)(qi),經(jing)給水(shui)(shui)泵送(song)到(dao)鍋(guo)爐。凝(ning)(ning)結水(shui)(shui)在發電廠是非常珍貴的,尤其對。

火力發電機組凝汽器常見液位測量方式-阿里巴巴電子資訊

8汽(qi)機(ji)焊(han)接N—14301—I型全鈦(tai)凝汽(qi)器銥(yi)管(guan)安裝密封焊(han)接1989上(shang)海市經濟委員91常(chang)州項目FZQ1250塔(ta)式起重機(ji)非錨定底座改造2006上(shang)海市質量管(guan)理小組。

火力發電機組凝汽器常見液位測量方式-測試測量

3、與機組(zu)本體非同一(yi)底(di)座的各種設備、超動(dong)裝(zhuang)(zhuang)置的安(an)裝(zhuang)(zhuang)與調試。4、機組(zu)電氣(qi)(四)凝汽器組(zu)合安(an)裝(zhuang)(zhuang):1、工(gong)程范圍及工(gong)作內容:(1)凝汽器位,初步(bu)找(zhao)正,。

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溫度作(zuo)用下(xia)空氣冷凝(ning)汽器支架結構(gou)體(ti)系研究,賈(jia)金(jin)燕;劉煦;趙(zhao)春蓮;-山西(xi)建筑2007年第17期在線閱讀、文章下(xia)載。<正;空冷凝(ning)汽器支架結構(gou)是空冷島的主要支撐結構(gou),。

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通過對國內四(si)個不(bu)同電廠空氣(qi)冷凝(ning)汽器支架結(jie)構體系的(de)現場動力特性測(ce)試(shi),根據功率譜和傳遞函數分析,得到不(bu)同結(jie)構形式的(de)空氣(qi)冷凝(ning)汽器支架結(jie)構的(de)實際動力特性參數;并(bing)通過。

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工作內(nei)容:測位劃線、打眼、安裝支架、上卡子、鋸空冷(leng)凝汽器支架結構(gou)屬于一種(zhong)高柔結構(gou),結構(gou)下部(bu)架型液壓支架立柱支架頂梁支架運行(xing)狀態支架底座。

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溫度作用下火力發電廠空氣冷凝汽器支架結構體系研究-《西安建筑

摘要:介紹(shao)一(yi)種在海(hai)上沒(mei)有大型起吊設備的情(qing)況下,采用船只(zhi)浮運安裝(zhuang)自重80t的活動鋼引橋(qiao)的施(shi)工(gong)(gong)方法,為(wei)其他類(lei)似工(gong)(gong)程的施(shi)工(gong)(gong)提供可參考經驗(yan)。關鍵詞:活動鋼引橋(qiao)、浮運。

淺析汽輪機凝汽器真空度下降的原因—《城市建設理論研究》—2012

超高費用設備底(di)座的安裝(zhuang)標高如超過地平面正(zheng)或負10m時則消(xiao)耗量的人工和機(ji)械按下凝汽器組合安裝(zhuang)1.工程范圍及工作內容1凝汽器位初步找正(zheng)端蓋拆(chai)裝(zhuang)2管。

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(1)汽(qi)包(bao)的檢(jian)查、劃(hua)線、起吊、安裝,內(nei)(nei)部裝置(zhi)的拆除,汽(qi)包(bao)底座的檢(jian)修(xiu)、安裝,人孔四、凝(ning)汽(qi)器(qi)組合安裝:1.工程范圍(wei)及工作內(nei)(nei)容:(1)凝(ning)汽(qi)器(qi)位,初步找正,端。

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殼(ke)(ke)體(ti)和(he)水(shui)室是焊(han)接(jie)連(lian)接(jie),為了(le)(le)便于殼(ke)(ke)體(ti)的(de)拆移、還安裝(zhuang)了(le)(le)吊耳及殼(ke)(ke)體(ti)滾輪。并(bing)使(shi)其容(rong)器布置在凝(ning)汽(qi)器汽(qi)機側(ce),加熱器事故(gu)疏水(shui)擴容(rong)器與凝(ning)汽(qi)器連(lian)接(jie)擺放在凝(ning)汽(qi)器底座上。

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摘要:通過對國內四個不(bu)同電廠空(kong)氣冷凝(ning)汽器支架結(jie)(jie)構(gou)體(ti)系的(de)現(xian)場動力(li)特性測試,根據功率譜和傳遞函數(shu)分(fen)析,得到不(bu)同結(jie)(jie)構(gou)形式的(de)空(kong)氣冷凝(ning)汽器支架結(jie)(jie)構(gou)的(de)實際動力(li)特性參。

溫度作用下空氣冷凝汽器支架結構體系研究-《山西建筑》2007年17期

空(kong)(kong)冷(leng)凝汽器支(zhi)(zhi)架結構是空(kong)(kong)冷(leng)島的主要支(zhi)(zhi)撐結構,該結構下部為大直徑鋼筋混(hun)凝土空(kong)(kong)心(xin)管柱,中部為高矢交叉鋼桁架,上部有(you)A型支(zhi)(zhi)架和擋風墻,屬于鋼與混(hun)凝土組合結構體系。

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槽,在底座(zuo)外側與該柱狀馬達安(an)裝孔和扁平馬達安(an)裝槽相對的位置(zhi)(zhi)設有傳感器(qi)安(an)裝平面上一(yi)篇(pian):凝汽器(qi)喉部微型(xing)柔性試驗裝置(zhi)(zhi)下一(yi)篇(pian):一(yi)種復(fu)眼透鏡頂點(dian)坐標檢測儀。

支架結構-學術百科-知網空間

汽(qi)輪(lun)機(ji)通過(guo)一(yi)副剛性聯軸器(qi)與發電機(ji)相(xiang)連,轉子盤(pan)車裝(zhuang)置裝(zhuang)于(yu)后軸承蓋(gai)上,由(you)電動(dong)機(ji)凝(ning)(ning)汽(qi)器(qi)凝(ning)(ning)汽(qi)器(qi)上喉部與汽(qi)輪(lun)機(ji)排汽(qi)缸直(zhi)接連接,凝(ning)(ning)汽(qi)器(qi)底(di)座有四組彈簧與基礎固定。

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