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中鐵大橋局集團有限公司

2009年10月27日-日前,國內打(da)樁船———大橋(qiao)海(hai)(hai)威(wei)951號從(cong)江蘇靖(jing)江東方船廠出(chu)廠,近日它將在靖(jing)江恒德通用碼頭(tou)打(da)響錘(chui)。“海(hai)(hai)威(wei)951號”打(da)樁船船長74米(mi),船寬52米(mi)。

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[圖文(wen)]2010年7月28日-摘要:“海(hai)威951”是專為港珠澳大橋建(jian)設而(er)打(da)造的樁(zhuang)架(jia)高95m打(da)樁(zhuang)船,主要由船體、樁(zhuang)架(jia)、打(da)樁(zhuang)設備(bei)、支撐裝置(zhi)、變(bian)幅油缸、起升設備(bei)及控制系(xi)統組成。其中。

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2012年5月29日-5月24日,在浙江玉環變(bian)—樂清(qing)變(bian)500Kv雙回輸電線路大(da)跨越段海中(zhong)鐵塔(ta)基礎(chu)工地,國內長鋼管樁(zhuang),由船舶(bo)分公司的設(she)備利器“海威951”號打(da)樁(zhuang)船插大(da)成功。

“海威951”打樁船成功插打國內長鋼管樁_資訊_中國橋梁網

“大橋海威951”號打樁(zhuang)船將成為股份公司拓展海上基(ji)礎施工工程領域的關鍵設備(bei)。天威號打樁(zhuang)船國內進的代多用(yong)途700噸全旋轉起重打樁(zhuang)船,架高92米,。

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2009年10月22日(ri)-20日(ri),由大橋局集團建造的國內打(da)樁船——大橋海(hai)威951號從江蘇靖(jing)(jing)江東方船廠(chang)出(chu)廠(chang),并(bing)將在靖(jing)(jing)江恒(heng)德通用(yong)碼(ma)頭打(da)響錘。“海(hai)威951”打(da)樁船船長74米。

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[圖(tu)文]2010年10月16日-中鐵大(da)橋(qiao)局集團機(ji)械租賃(lin)分公司主要從事橋(qiao)梁工程機(ji)械設(she)備租賃(lin)和大(da)孔徑(jing)樁基“大(da)橋(qiao)海(hai)威951”95M打(da)樁船等(deng)等(deng),為大(da)橋(qiao)局集團實現跨海(hai)大(da)橋(qiao)的(de)施工提供了。

中鐵大橋局機械租賃分公司:打造大橋局橋梁施工裝備“巨無霸”

2013年6月4日(ri)-三、作(zuo)(zuo)業方式:作(zuo)(zuo)業船舶“大橋海(hai)威(wei)951”(長74.75米,寬27.00米)在作(zuo)(zuo)業水域(yu)拋錨定位,進(jin)行鋼管樁沉樁、砼灌注、承臺及棧橋搭設等施工作(zuo)(zuo)業。四。

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2009年10月13日-本報訊(xun)(記者徐(xu)(xu)前山(shan)通訊(xun)員徐(xu)(xu)建寧(ning)高(gao)武(wu))近日,國內打樁船——大橋海威951號在江蘇靖(jing)江東(dong)方(fang)船廠(chang)出廠(chang),它將與亞(ya)洲(zhou)的3000噸“天一號”海上(shang)運架。

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技術、裝(zhuang)備(bei)(bei)、人才是中鐵(tie)大橋(qiao)(qiao)局的三大核心競爭(zheng)力。目前(qian),該公司擁有世界進(jin)的基礎施(shi)工裝(zhuang)備(bei)(bei)(KTY4000型大直徑鉆(zhan)孔設備(bei)(bei)、“大橋(qiao)(qiao)海威951號”打樁船等),擁有建橋(qiao)(qiao)的“。

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擬(ni)將支撐鋼管(guan)鋼平臺欄桿爬梯等構件先在溫嶺船廠碼頭(tou)加工制作通過材(cai)料船運輸到大橋(qiao)海威951打樁船沉樁結(jie)束(shu)后進行焊接組(zu)裝考慮(lv)到鋼管(guan)樁沉樁定位誤差連接鋼管(guan)的(de)下(xia)料長度比。

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2010年3月23日-目前,中鐵大橋局擁有世界進(jin)的基(ji)礎施(shi)工裝(zhuang)備(KTY4000型大直徑鉆孔設備、“大橋海(hai)威951號”95米打(da)樁船等),擁有建(jian)橋的“超級海(hai)上艦隊(dui)”(起吊2500噸的。

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2013年1月(yue)26日-“大(da)橋(qiao)海威951”號(hao)95米打(da)樁(zhuang)船(chuan)是(shi)專為適應沿海水工(gong)建設(she)工(gong)程打(da)樁(zhuang)作(zuo)業(ye)的需要設(she)計的超大(da)型打(da)樁(zhuang)船(chuan),并可兼作(zuo)起重船(chuan)使(shi)用。為滿(man)足東海大(da)橋(qiao)工(gong)程海上(shang)(shang)混凝(ning)上(shang)(shang)施工(gong)的。

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2010年6月29日(ri)-“大橋(qiao)海(hai)虹(hong)”號(hao)200噸起重船(chuan)、“大橋(qiao)雪浪”號(hao)400噸全回(hui)轉(zhuan)起重船(chuan)、三艘150米3/h混凝土工作船(chuan)、一艘“大橋(qiao)海(hai)威(wei)951”95米打樁(zhuang)船(chuan)及1000噸臂架式(shi)起重船(chuan)等。

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2009年6月(yue)16日(ri)-6月(yue)4日(ri)6時40分,我公司“大(da)橋海威951”號打樁船在江(jiang)蘇東方重(zhong)工有限公司順利下(xia)水。該(gai)船的下(xia)水,標志著整船建造節點工期已完成,隨后經過(guo)設備(bei)綜合。

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4.3主(zhu)要船機(ji)設備(bei)(bei)(bei)配備(bei)(bei)(bei)及需(xu)求計(ji)劃計(ji)劃用于本工程的主(zhu)要施工機(ji)械(xie)表表4-1序號(hao)設備(bei)(bei)(bei)名稱規(gui)格型號(hao)數量備(bei)(bei)(bei)注1打(da)樁船大橋(qiao)海(hai)威9511艘打(da)樁船2備(bei)(bei)(bei)選打(da)樁。

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[圖文]2011年5月(yue)25日(ri)-5月(yue)23日(ri),一公局海(hai)威公司參建(jian)的(de)廣(guang)陜高速公路舉行通車儀式,通車日(ri)期比建(jian)設工期提前了10個月(yue)。通車后,困擾四(si)川北大(da)門多年的(de)“腸梗塞”不復存在(zai),從此(ci),。

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