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118滑坡體通常的治理方法有哪些?_湖南頻道_紅網

2007年(nian)6月13日-邊(bian)坡高度(du)較大時,可分級留出平臺,提高邊(bian)坡穩(wen)定性。2)減重反壓:主要適用(yong)于推移式(shi)滑(hua)坡體(ti)。特別(bie)是滑(hua)動(dong)面上陡下(xia)緩或接近(jin)圓弧(hu)形時,或滑(hua)坡體(ti)前緣厚(hou)度(du)特別(bie)。

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通過改變邊(bian)坡(po)(po)體形態,削掉邊(bian)坡(po)(po)一部(bu)分不穩定(ding)巖體,或是增加阻止(zhi)滑坡(po)(po)產生(sheng)區的(de)物質(zhi),是邊(bian)坡(po)(po)坡(po)(po)度放緩,提高(gao)穩定(ding)性。常采用(yong)的(de)工程措施:減(jian)重反壓。優(you)點:經濟有效,技術上。

公路邊坡治理措施-交通運輸-道客巴巴

通過(guo)改變坡體形態(tai),削掉邊坡一(yi)部分不穩定巖體,或(huo)增加阻止滑坡產生(sheng)區的(de)物質,使(shi)邊坡坡度放(fang)緩,提高其穩定性(xing)。常用的(de)工程措(cuo)施(shi)是減(jian)重反壓。這種措(cuo)施(shi)主(zhu)要(yao)是將邊坡頂部的(de)。

邊坡治理技術措施探討[權威資料]-豆丁網

在(zai)對邊(bian)坡滑坡的防治舉措(cuo)中(zhong)減(jian)重(zhong)和(he)反(fan)壓工程已經(jing)得(de)到(dao)了廣泛的應(ying)用,這是(shi)一種非常經(jing)濟有(you)效(xiao)的防治措(cuo)施。減(jian)重(zhong)和(he)反(fan)壓工程那些(xie)厚度大的邊(bian)坡有(you)非常明顯(xian)的效(xiao)果,人們通過對邊(bian)坡。

采用減重和反壓措施防治滑坍時,應注意哪些問題?_百度知道

(8)邊坡滲(shen)(shen)溝(9)洞—孔聯合排水(10)電(dian)滲(shen)(shen)排水1.減(jian)重工(gong)程2.反壓(ya)工(gong)程3.支擋工(gong)程(1)抗滑擋墻(2)挖孔抗滑樁(zhuang)(zhuang)(3)鉆孔抗滑樁(zhuang)(zhuang)(4)錨索(suo)抗滑樁(zhuang)(zhuang)(。

造成邊坡滑坡的主要成因及防治措施的探析_星論文網

2010年7月14日(ri)-高(gao)邊坡因地質(zhi)工作不足,缺乏預防(fang)措施而施工后發生變形和滑(hua)坡者更多。實踐減重(zhong)、反壓是治(zhi)理滑(hua)坡見效快且經濟(ji)的措施,但(dan)對環(huan)境保護要求高(gao),有重(zhong)要建筑。

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滑(hua)坡邊坡搶險滑(hua)裂面減(jian)載(zai)預(yu)應(ying)力錨(mao)(mao)索(suo)目前,排(pai)水、減(jian)重(zhong)、反壓、支(zhi)擋(dang)(dang)工(gong)程(抗滑(hua)擋(dang)(dang)墻、抗滑(hua)樁(zhuang)(zhuang)、錨(mao)(mao)索(suo)抗滑(hua)樁(zhuang)(zhuang)、錨(mao)(mao)索(suo)框架等)均已廣泛應(ying)用滑(hua)坡治理。但對于邊坡治理。

邊坡工程及其防護措施都用那些?(2)|錨桿|中空錨桿|自鉆錨桿|隧道

5減重(zhong)反壓(ya)法對由邊坡(po)上(shang)部自(zi)身失穩引(yin)起的(de)滑坡(po)或滑動(dong)面(mian)不深且(qie)滑動(dong)面(mian)具有上(shang)陡(dou)下緩(huan)形狀(zhuang)時,對坡(po)頂采取挖方卸載(zai)能起到根治的(de)作用。對于前緣(yuan)失穩的(de)牽(qian)引(yin)式滑坡(po),整(zheng)治的(de)。

正確選擇滑坡治理方案_防災減災_地質災害_中國地質環境信息網

(三(san))改善土(tu)的(de)工(gong)程性(xing)質,將上(shang)(shang)積土(tu)體減重,加重底腳處當挖方路(lu)基(ji)上(shang)(shang)邊坡(po)(po)發生的(de)滑(hua)坡(po)(po)不大時,可采用刷(shua)方減重,反壓坡(po)(po)腳的(de)方法來防(fang)治滑(hua)坡(po)(po)。反壓到坡(po)(po)腳的(de)土(tu)體必(bi)須填在(zai)。

高邊坡失穩分析及處理技術研究-《巖土工程界》2009年10期

2011年6月22日-水平與(yu)直立巖層邊坡一(yi)般是穩(wen)定的。不良地質構造對道路邊坡造成破壞的處理可采取地面排水、巖體內排水、削坡減重(zhong)與(yu)反壓、修支擋構筑物、錨固。

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6.當挖方(fang)(fang)路基(ji)上邊坡發生(sheng)的滑坡不大時,可采(cai)(cai)用刷方(fang)(fang)(臺階)減重、打樁或修建擋(dang)土(tu)墻進行處理以(yi)達到路基(ji)邊坡穩定7.填方(fang)(fang)路堤發生(sheng)的滑坡,可采(cai)(cai)用反壓土(tu)方(fang)(fang)或修建擋(dang)土(tu)墻等(deng)。

2012一級建造師《公路》專業知識點:滑坡地段路基的施工技術

[圖文(wen)](2)邊坡上(shang)堆(dui)土(tu)方或材料以及有施工機械行駛時,應(ying)與邊坡邊緣保持一定距離(li)。當在隨后與設(she)計(ji)單位(wei)聯系,研究相應(ying)的措施,如(ru)排水、支擋(dang)、減重反壓和護坡等方法(fa)進行。

路基滑坡的防治方法-已解決-搜搜問問

可采取(qu)地(di)面排水(shui)(shui)、巖體內排水(shui)(shui)、削坡(po)減重與反壓、修支擋構(gou)筑物、錨固、灌(guan)漿、修護(hu)面等措施(shi)。不良地(di)質構(gou)造對道路(lu)邊坡(po)造成的破壞的處理(li)措施(shi)是以防為(wei)主,及時治理(li)。從兩。

對一般不良工程地質問題的處理措施—工程師考試培訓建造師輔導

2012年8月7日-可根據(ju)(ju)下滑力計(ji)算公式,求得坡(po)面各段穩定程度,根據(ju)(ju)穩定邊坡(po)和(he)防治(zhi)工程措(cuo)施的(de)要(yao)求,綜合考慮,決(jue)定減重(zhong)范圍。5、減重(zhong)反壓減重(zhong)反壓:主要(yao)適用于推移式滑坡(po)體(ti)。

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包括設(she)置支撐滲溝;修建邊坡滲溝;設(she)置截水(shui)滲溝;設(she)置暗溝;設(she)置平孔(kong)排(pai)水(shui);設(she)置滲水(shui)隧洞等。3、對于推(tui)動式滑(hua)坡或由錯落轉化的滑(hua)坡,可采(cai)用(yong)減重與反壓措施。4、采(cai)用(yong)。

《土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)》摘要

可采取地(di)面排(pai)水(shui)(shui)、巖(yan)體內排(pai)水(shui)(shui)、削坡減重與反壓、修支擋(dang)構(gou)筑物、錨固、灌漿、如設置排(pai)水(shui)(shui)溝,采用(yong)不(bu)透水(shui)(shui)的(de)面層(ceng)結構(gou),在路基中(zhong)設不(bu)透水(shui)(shui)層(ceng),在路基裸露的(de)邊坡等。

2012年二建市政知識之城市道路技術標準與分級_石家莊建造師考試網

西南(nan)山區機場高填方邊坡反壓護(hu)道優(you)化設計(ji),陳金鋒(feng);宋二祥(xiang);-工程力學2012年第(di)06期在線閱讀、文章下載。<正;大量工程實(shi)踐證明,對坡腳進行(xing)反壓處理,是提高邊坡穩定(ding)。

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堆(dui)積(ji)層邊坡(po)(po)穩定性(xing)系數安全坡(po)(po)角動態分析模型(xing)堆(dui)積(ji)層邊坡(po)(po)滑(hua)動引起的(de)工程事故越來(lai)越多(duo),尤其是以堆(dui)積(ji)覆蓋4.4.1上部減重414.4.2下部反壓414.5抗。

公路路基的基本知識-路橋論文

坍方及其防(fang)治路基(ji)挖方邊坡和靠路陡(dou)崖上的(de)巖土體失去(qu)穩(wen)定,向(xiang)路基(ji)塌落的(de)現象稱對于滑(hua)坡的(de)防(fang)治,目前常用(yong)排水、支擋、減(jian)重、反壓(ya)等措施。排水在滑(hua)坡體外設置。

一級建造師輔導:《市政公用工程》串講筆記-建造工程師考試網-考試吧

統(tong)計分(fen)析表明,如果將滑(hua)(hua)坡體(ti)上(shang)部(bu)(滑(hua)(hua)動區(qu))的體(ti)積(ji)減重(zhong)4%,同時(shi)等量反壓(ya)回填到(dao)坡腳((桿)錨固或張拉后壓(ya)緊坡面的受彎構(gou)件(jian),在維護邊坡整體(ti)和局(ju)部(bu)穩(wen)定的過(guo)程中(zhong),起。

西南山區機場高填方邊坡反壓護道優化設計-《工程力學》2012年06期

2011年8月24日(ri)-力學平衡措施(shi):禁止在滑坡體上增加荷載;用(yong)(yong)刷方(臺(tai)階(jie))減重、打樁、反壓1)框(kuang)格防護適(shi)用(yong)(yong)于土質或風化巖石(shi)邊坡。2)封面包(bao)括(kuo)抹面、捶面、噴漿。

堆積層滑坡穩定性動態分析方法-《石家莊經濟學院》2010年碩士論文

6.當挖(wa)方(fang)路基(ji)上邊坡發生的滑(hua)坡不大時,可采用(yong)刷方(fang)減重、打樁或修建擋土墻(qiang)進行(xing)處理(li)以達到路基(ji)邊坡穩定(ding)。7.填方(fang)路堤發生的滑(hua)坡,可采用(yong)反壓土方(fang)或修建擋土墻(qiang)等。

路基病害_快樂男人_新浪博客

2009年3月(yue)3日-反壓則是在滑體前部(bu)抗(kang)滑地段采取加載措施(shi)以(yi)增大抗(kang)滑力。在減重反壓后的邊坡(po)(po),應及時整平,做好防排水措施(shi)和坡(po)(po)面綠化,以(yi)免裂(lie)隙裸(luo)露,水乘隙滲入邊坡(po)(po)內部(bu)。

滑坡治理情況-浙江省高速公路邊坡信息查詢系統

挖方(fang)(fang)路(lu)基滑(hua)(hua)(hua)坡(po)不(bu)大可(ke)用刷方(fang)(fang)減重、打樁、修(xiu)建擋土墻(qiang)等(deng)穩定邊坡(po);填(tian)方(fang)(fang)路(lu)基滑(hua)(hua)(hua)坡(po)可(ke)以反壓(ya)護(hu)道或修(xiu)建擋土墻(qiang);沿河路(lu)基發生滑(hua)(hua)(hua)坡(po)可(ke)用修(xiu)建河流調治(zhi)構造物(丁壩、順壩等(deng))以及擋。

2011年一級建造師《公路工程》路基工程施工(6)_建設工程教育網

1.滑(hua)坡:對由于建筑物(wu)加(jia)載(zai)和排水設施不當而(er)引起的(de)滑(hua)坡現象主(zhu)要實施減重反壓,對減重后的(de)邊坡做好地(di)面(mian)排水措施和地(di)面(mian)綠化,以免裂隙(xi)裸露,雨(yu)水乘隙(xi)滲入(ru)邊坡內部(bu)。城區。

2012年一級建造師考試《公路工程管理與實務》:特殊路基施工技術(

在(zai)滑(hua)坡(po)體上部(bu)主滑(hua)部(bu)分刷方(fang)減(jian)重以(yi)(yi)減(jian)少下滑(hua)力,使滑(hua)體④反壓。在(zai)滑(hua)坡(po)體下部(bu)用土(tu)筑成反壓堤加載以(yi)(yi)增(zeng)加抗結合對邊坡(po)角的演化(hua)、滲(shen)入坡(po)體水的軟化(hua)作(zuo)用等因素的。

寧夏回族自治區水利廳

(2)邊(bian)坡(po)上堆土方或材料以及有(you)施工機械行駛時,應(ying)與(yu)邊(bian)坡(po)邊(bian)緣(yuan)保持(chi)一(yi)定(ding)距離(li)。當在隨(sui)后與(yu)設計(ji)單位聯系,研(yan)究相應(ying)的(de)措施,如(ru)排水(shui)、支擋、減重反壓和護坡(po)等方法(fa)進行。

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第(di)(di)五章邊坡工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)與滑坡治(zhi)理設計(ji)(ji)(ji)(ji)第(di)(di)四節邊坡工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)開挖設計(ji)(ji)(ji)(ji)第(di)(di)五節邊坡工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)排(pai)水第(di)(di)六節減重反壓工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設計(ji)(ji)(ji)(ji)第(di)(di)七(qi)節抗(kang)滑擋(dang)土墻工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設計(ji)(ji)(ji)(ji)第(di)(di)八節錨固工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設計(ji)(ji)(ji)(ji)第(di)(di)九。

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在土(tu)質或破碎軟弱(ruo)巖質邊坡(po)中設置鋼筋釘,維持邊坡(po)必要時,可采用(yong)沖擊碾壓或強夯(hang)等(deng)進行增強補壓,以原(yuan)(yuan)位剪切(qie)試驗(yan)、原(yuan)(yuan)狀(zhuang)土(tu)樣室內(nei)剪切(qie)試驗(yan)及反(fan)算分析等(deng)。

刷方減重-學術百科-知網空間

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支(zhi)撐滲(shen)溝(gou)等(deng)排(pai)水(shui)設施,強(qiang)化(hua)路基排(pai)水(shui)與邊坡防護(hu)的綜合必要時,可采用(yong)沖擊碾壓或強(qiang)夯等(deng)進行增強(qiang)補(bu)壓,以原(yuan)位剪切(qie)試驗、原(yuan)狀土樣室內剪切(qie)試驗及反算分析等(deng)。

土石方工程工程量清單計價應用手冊(對應GB50500—2008)張國棟-

華中科(ke)技(ji)大學(xue)碩士學(xue)位論文邊坡(po)穩定性分析與防(fang)護加(jia)固(gu)研究姓名(ming):周斌申(shen)請學(xue)位級別:如地面截(jie)、排水(shui)(shui)溝(gou),底下截(jie)水(shui)(shui)盲溝(gou)、盲洞,支(zhi)撐滲溝(gou)等,輔以(yi)減重、反(fan)壓和支(zhi)擋工(gong)程。

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(4)減重反壓法(5)土地改良法(6)固化法3.2.5泥石流的(de)防治工(gong)(gong)程措(cuo)施(9)加固山坡(po)和(he)路塹邊坡(po)3.2.7地面沉降(jiang)和(he)塌陷的(de)治理工(gong)(gong)程措(cuo)施(1)填堵(du)法。

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