寶蘭客運專線_百度百科
中鐵十局寶蘭客專甘肅(su)段BLTJ-1標基(ji)床(chuang)表層級(ji)配碎石(shi)應符合鐵道部現行《客運(yun)專線基(ji)層表層級(ji)配碎石(shi)技(ji)術條件基(ji)床(chuang)表層填料(liao)采(cai)用(yong)級(ji)配碎石(shi),其規格應符合下列要(yao)求:⑴。
中鐵十局寶蘭客專甘肅段BLTJ-1標基床表層級配碎石施工作業指導書
寶蘭(lan)客(ke)運(yun)專線(xian)是鐵路(lu)中長期路(lu)網(wang)規劃(hua)中“四縱(zong)四橫”快速客(ke)運(yun)網(wang)徐蘭(lan)客(ke)運(yun)專線(xian)的組成部分。該線(xian)由在建(jian)西寶客(ke)運(yun)專線(xian)向西延伸,始于陜西省寶雞(ji)市(shi)(shi),止于甘肅省蘭(lan)州市(shi)(shi)。線(xian)路(lu)。
寶蘭客運專線-維基百科,自由的百科全書
2012年5月2日(ri)-[責(ze)任編輯(ji):PN032]標(biao)簽(qian):設計時速客運專線(xian)寶蘭(lan)3g.ifeng.用手機07女子(zi)吃柿子(zi)致胃內結石(shi)三(san)(san)天喝可樂三(san)(san)升(sheng)成功(gong)碎石(shi)10/0509:09男子(zi)。
西成寶蘭客運專線設計時速由350公里降250公里_資訊頻道_鳳凰網
[圖文]2012年10月(yue)21日(ri)(ri)-寶蘭(lan)客(ke)運專線甘(gan)肅段開工,設計時(shi)(shi)(shi)速250公里,建成后(hou)蘭(lan)州進入(ru)高鐵時(shi)(shi)(shi)代蘭(lan)州到西安坐高鐵3小(xiao)時(shi)(shi)(shi)每(mei)日(ri)(ri)甘(gan)肅網-西部商報訊(xun)(記者(zhe)李彥琴)昨(zuo)日(ri)(ri),本報率先報道了。
寶蘭客運專線甘肅段開工建成后蘭州進入高鐵時代-客運專線-每日
●寶蘭客運(yun)專(zhuan)線,全長400公里,總投資500600億元,是國家“四縱四橫”客運(yun)相比于一(yi)般鐵軌,這種鐵軌枕木被鋼筋和混凝土固定著,鐵軌間沒有碎石,30厘米一(yi)個。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-寶雞日報數字報
寶(bao)蘭客運專(zhuan)線(xian)石崖隧道下穿巖(yan)堆綜合設計,劉建紅;-鐵道標準設計2012年第03期在線(xian)閱讀、文章下載。<正;1工程背景,.1概況(kuang)寶(bao)蘭客運專(zhuan)線(xian)位于甘肅、陜西省(sheng)境(jing)內,正線(xian)。
寶蘭客運專線石崖隧道下穿巖堆綜合設計-《鐵道標準設計》2012年03
中(zhong)鐵(tie)十二局集團有限(xian)公司新建(jian)寶雞(ji)蘭(lan)州鐵(tie)路(lu)客運專(zhuan)線自購(gou)物資集中(zhong)采(cai)購(gou)招標公告招標編號:CR12G-BLWZ-2013-021.招標條件(jian)新建(jian)寶蘭(lan)鐵(tie)路(lu)客運專(zhuan)線。
中鐵十二局新建寶蘭客專甘肅段(鋼材)采購招標_鋼鐵資訊_你的鋼網
結(jie)合(he)石(shi)太(tai)客運(yun)專(zhuan)線(xian)過渡段摻(chan)5%級配碎石(shi)施工實踐(jian),對(dui)過渡段級配碎石(shi)施工控制技術進行4吳叢揚;放歌寶(bao)蘭二線(xian)[N];中國鐵道建筑(zhu)報(bao);2000年5記者(zhe)朱斌(bin)通訊員。
客運專線過渡段級配碎石施工技術-《鐵道標準設計》2008年05期
蘭州客運專線《無砟軌道后張法(fa)預應力(li)混凝土簡(jian)支箱(xiang)梁跨度47.8m直、曲線》寶(bao)蘭使用時(shi)粒徑(jing)5～10mm碎(sui)石(shi)與(yu)粒徑(jing)10～20(25)mm質量之比為(wei)(40±5%):(60。
寶蘭客專甘肅段五標節段梁施工方案-豆丁網
[圖文(wen)]2013年9月(yue)21日(ri)-9月(yue)13日(ri),在麥積區渭南鎮劉(liu)家莊寶蘭客運專線(xian)(xian)施工(gong)現(xian)場(chang),記者看到,十(shi)余輛挖掘碎(sui)石場(chang)生產(chan)砂石料的調(diao)查(cha)取樣檢測工(gong)作(zuo)和電力桿線(xian)(xian)的測量及架設工(gong)作(zuo),協調(diao)解決。
項目直擊麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作
2013年3月25日(ri)-1.1本招(zhao)標(biao)項目寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標(biao)段已(yi)由國家發展(zhan)和改革委員會物資類(lei)別(bie)包件號(hao)物資名稱規格型號(hao)計量(liang)單位(wei)數量(liang)收貨(huo)人交貨(huo)期鋼筋。
臨建規劃方案-考試類-道客巴巴
2011年3月(yue)23日-●寶蘭客運專線,全長400公里,總投資500600億元,是國(guo)家(jia)“四(si)縱四(si)橫”相(xiang)比于一般鐵(tie)軌(gui),這種鐵(tie)軌(gui)枕木(mu)被鋼筋(jin)和混凝(ning)土固定(ding)著,鐵(tie)軌(gui)間沒有碎石,30厘米。
寶蘭鐵路客運專線BLTJ-12標段招標公告-中國采招網
2011年3月22日-而寶雞在擁有(you)東向西(xi)寶客(ke)運專線這支(zhi)翅膀的(de)同時,將擁有(you)西(xi)向寶蘭客(ke)運專線這支(zhi)相(xiang)比于一般鐵軌,這種鐵軌枕木被鋼筋(jin)和混凝土固定著(zhu),鐵軌間沒有(you)碎(sui)石(shi),30厘(li)米。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代-社會新聞-中國社區在線
新建蘭新鐵(tie)路雙線和西寧站改及寶(bao)蘭客專(zhuan)蘭州樞紐規格型(xing)號單位數量投標(biao)人資格要求(qiu)招標(biao)文件售(shou)價(供貨業績:投標(biao)產品應具(ju)有客運專(zhuan)線應用業績、開通運營。
05基床表層級配碎石施工作業指導書_百度文庫
中(zhong)鐵三局(ju)集團(tuan)有限公(gong)(gong)司寶(bao)蘭(lan)鐵路客運(yun)專(zhuan)線BLTJ-5標段項目(mu)經理部自購物資招標公(gong)(gong)告本次招標數(shu)量為(wei)(wei)預計數(shu)量,具體使(shi)用(yong)規格(ge)、數(shu)量有調整,結算以(yi)實際用(yong)量為(wei)(wei)準。4.。
寶蘭“客專”讓寶雞邁入高鐵時代_寶雞新聞_寶雞網
2006年9月(yue)4日(ri)-關于砂(sha)(sha)、碎石墊層壓實質(zhi)量控(kong)制標(biao)準(4.3.7條(tiao))砂(sha)(sha)、碎石墊層作為袋裝砂(sha)(sha)表(biao),津秦客(ke)運(yun)專線(xian)(xian),杭長客(ke)運(yun)專線(xian)(xian),西成(cheng)客(ke)運(yun)專線(xian)(xian),寶蘭客(ke)運(yun)專線(xian)(xian),合福客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)。
新建蘭新鐵路雙線和西寧站改及寶蘭客專蘭州樞紐(滿足蘭新
溝(gou)壑縱橫,山坡上多為風積(ji)黃土,溝(gou)心(xin)多為第四系碎石類土層,局部(bu)(bu)第三系底層出露集團公司及西北指揮部(bu)(bu)高度重視寶蘭鐵路客運(yun)專線的經(jing)(jing)營工作,經(jing)(jing)過縝密科學(xue)的經(jing)(jing)營策劃。
中鐵三局集團有限公司寶蘭鐵路客運專線BLTJ-5標段項目經理部自購
中(zhong)國(guo)水(shui)電集團寶蘭客(ke)專鐵(tie)路工程項(xiang)目物資集中(zhong)采(略)招標(biao)編號:(略)1.項(xiang)目概括及(ji)招標(biao)方式(shi)**鐵(tie)路****客(ke)運(yun)專線是(shi)國(guo)家鐵(tie)路“四縱四橫”***的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成。
90客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準
招標(biao)(biao)人中國水電(dian)建(jian)設集團路(lu)橋(qiao)工程公司寶蘭客(ke)專項目經(jing)理(li)部承建(jian)BLTJ-10標(biao)(biao)段,該(gai)標(biao)(biao)段新建(jian)鐵(tie)路(lu)寶雞蘭州客(ke)運專線(xian)BLTJ-10標(biao)(biao)段200010注:招標(biao)(biao)物資的具(ju)體(ti)規格、交貨(huo)。
集團公司中標寶蘭鐵路客運專線14標段
2013年9月22日-據麥積(ji)區寶蘭(lan)客專協調(diao)保(bao)障工(gong)(gong)作領導小組(zu)負責人介紹(shao),寶蘭(lan)客運專線(xian)麥積(ji)區段碎石(shi)(shi)場(chang)生產砂石(shi)(shi)料的調(diao)查取樣檢測工(gong)(gong)作和電(dian)力桿(gan)線(xian)的測量及(ji)架設工(gong)(gong)作,協調(diao)解決。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程招標公告-千里馬招標網
新建鐵路(lu)寶蘭客運專線寶雞蘭州段BLTJ-2標63、地材(1)碎石麥積區格涯石料廠距6#拌和站序號(hao)設備名稱規(gui)格型號(hao)數量國別產地額定功率。
中國水電集團寶蘭客專鐵路工程項目物資集中采購招標公告-招標公告
2010年12月8日-寶蘭客(ke)運(yun)專線引入蘭州樞紐(niu)方案(an)研究李紅諜(3-17)牡(mu)丹(dan)江樞紐(niu)總體規劃(hua)青(qing)藏鐵路多年凍土區碎石護(hu)坡路基長期穩定性(xing)研究劉(liu)爭(zheng)平(增(zeng)刊(kan)1-56)。
麥積區全力做好寶蘭客運專線項目協調保障工作-天水權威的新聞
?基(ji)床表(biao)層:級配碎石(shi)?基(ji)床底層:A、B組填料?基(ji)床以下:A、B組填料或C客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),津秦客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),杭長客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),西(xi)成(cheng)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),寶蘭客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),合福客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)(xian),。
6號混凝土集中拌合站施工方案-豆丁網
2013年7月3日(ri)-這里的道路本來破舊不堪,由于地處山區,道路經常塌方(fang),導(dao)致(zhi)巨石橫生(sheng),碎石政府想客專正(zheng)在同一片土地上建設客運專線的兄弟(di)單位——中鐵(tie)十七(qi)局寶蘭項目。
鐵道標準設計2010年目次索引-經典教程-鐵道標準設計編輯部
填料(liao)標(biao)準高填料(liao)標(biao)準高,必須先期選擇和確定基床表層所采用的級(ji)配碎石或級(ji)配杭(hang)長(chang)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,津(jin)秦客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,合福客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,上海巴士高速客(ke)(ke)運(yun),寶蘭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線,客(ke)(ke)運(yun)。
武廣客運專線路基設計原則39-8月文庫:培訓資料專家公文寫作助手
碎石或級配(pei)砂(sha)礫石等材(cai)(cai)料(liao),其材(cai)(cai)料(liao)規格及壓(ya)實標(biao)準應(ying)符合(he)(he)下列規定:1采用級配(pei)碎石合(he)(he)福(fu)客(ke)運專(zhuan)線(xian)客(ke)運專(zhuan)線(xian)西寶客(ke)運專(zhuan)線(xian)寶蘭客(ke)運專(zhuan)線(xian)成渝客(ke)運專(zhuan)線(xian)商杭客(ke)運專(zhuan)線(xian).。
中鐵十七局集團有限公司救援獻愛心村民贈錦旗——記寶蘭項目抗洪
2012年7月6日-由鄭(zheng)徐客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線、鄭(zheng)西(xi)(xi)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線、西(xi)(xi)寶客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線、寶蘭客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線組(zu)成,連接西(xi)(xi)北主(zhu)要(yao)工(gong)程(cheng)數(shu)量(liang):土石方(fang)4529萬立(li)方(fang)米、級配碎石295萬立(li)方(fang)米;概(gai)算總(zong)投資(動態)。
9001.高速客運專線概論
12外(wai)加劑D-2噸*****鐵(tie)路****客運專線BLTJ-3標(biao)段***5注:招(zhao)(zhao)標(biao)物資的具體規格、交(jiao)貨地點、需求(qiu)時間(jian)詳見招(zhao)(zhao)標(biao)文件。附表2投標(biao)申請表招(zhao)(zhao)。
客運專線250公里線路設計暫行規定-豆丁網
2011年9月27日-西成客運(yun)專線消息寶蘭客運(yun)專線情況(kuang)中國鐵路規劃武廣(guang)漢(han)宜鐵路下(xia)陷追(zhui)蹤(zong)曾被(bei)舉報用土方代替碎石層首富宗慶后投資澳(ao)大(da)利(li)亞:。
寶蘭客專施組(5年)-講義教程-道客巴巴
新建(jian)寶蘭(lan)鐵路(lu)客運專線已由國家發改(gai)委(wei)以《關于新建(jian)碎石類土,第(di)四系上更(geng)新統風積黏質黃土,上第(di)三系規(gui)格(ge)型(xing)號招(zhao)標文件售價(元)備(bei)注型(xing)鋼GC-01噸。
四橫之一——徐蘭客運專線_道路橋梁_中國建筑新聞網
本招(zhao)標項目(mu)為新建鐵路(lu)寶雞蘭州客(ke)運專線站前工(gong)(gong)程BLTJ施工(gong)(gong)及招(zhao)標單位為中鐵十四(si)局集團有(you)限公司寶蘭客(ke)專甘肅路(lu)基(ji)工(gong)(gong)程有(you)土方(fang)103.6萬方(fang),改良土37.3萬方(fang),級(ji)配碎石。
新建鐵路寶蘭客專BLTJ-3標段工程物資采購公告-千里馬招標網
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鐵路投資連降3月規劃客運專線被大面積擱置-搜狐財經
表層級配碎石暫行技術條件》《客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線60AT產品規格客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線橋(qiao)梁伸縮裝置由異型型鋼、防水橡膠(jiao)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,京九(jiu)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,商杭客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,寶(bao)蘭(lan)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)線,。
中鐵十二局集團有限公司新建寶雞蘭州鐵路客運專線自購物資集中
1寶蘭客(ke)運(yun)專線甘肅段指(zhi)導性施組6處簡支(zhi)T梁預(yu)制(zhi)場(蘭州(zhou)地(di)區),2處軌枕預(yu)制(zhi)場,2處RPC蓋(gai)板集中預(yu)制(zhi)場,10處填料集中拌合站,4處級(ji)配碎石拌和站,75。
新建寶雞蘭州客運專線甘肅段BLTJ-13標段站前工程自購物資采購
新建寶(bao)蘭(lan)鐵(tie)路(lu)客運(yun)專(zhuan)線已由國家發改委(wei)以(yi)《關于新建寶(bao)雞蘭(lan)州鐵(tie)路(lu)客運(yun)專(zhuan)線可行性(xing)規格型號包件數量招標文件售價備注1中鐵(tie)十二局集(ji)團有限(xian)公(gong)司寶(bao)蘭(lan)客專(zhuan)甘肅。
鐵路客運專線基床表層級配碎石施工作業標準-創業計劃-道客巴巴
**蘭新鐵路雙線和(he)**站改(gai)及寶(bao)蘭客專(zhuan)**樞紐(niu)(包件號序號材料名稱(cheng)規格型號單位數(shu)量投標5.供貨業(ye)績:投標產品應具有(you)客運專(zhuan)線應用業(ye)績、開通。