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勘探用東方紅-C1002-YS履帶運輸車設計與使用淺析_百度文庫

1野外使(shi)用情況(kuang)在楊(yang)家灣勘探區近一(yi)年的使(shi)用過(guo)程中(zhong),東方(fang)紅—C1002-YS履帶運(yun)輸(shu)車完成了(le)十(shi)余(yu)個(ge)地(di)形復雜鉆孔的設備(bei)器具搬遷運(yun)輸(shu)任務(wu)。施工使(shi)用表明,該(gai)型(xing)履帶。

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100西部(bu)探礦工程(cheng)2008年第12期勘探用東(dong)方紅-C1002-YS履(lv)帶運輸車設計(ji)與使用淺(qian)析顏丙宏1,周(zhou)萍2,孫(sun)海霞3(1.山東(dong)煤田(tian)地(di)質局第四勘探隊,山東(dong)濰坊251200;2.。

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篇名勘探(tan)用(yong)東方紅-C1002-YS履(lv)帶運(yun)輸車設(she)計(ji)與(yu)使用(yong)淺(qian)析作者顏丙(bing)宏;周萍;孫海霞(xia)關鍵(jian)字勘探(tan);履(lv)帶運(yun)輸車;設(she)計(ji)與(yu)應用(yong)出版品名稱(cheng)西部探(tan)礦工程。

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摘要:為成功設計(ji)出全地形(xing)鉸接(jie)履(lv)帶(dai)運(yun)輸(shu)車,對其懸掛裝置(zhi)的扭桿彈簧進行1顏丙宏;周萍;孫(sun)海霞;;勘探用(yong)東方紅-C1002-YS履(lv)帶(dai)運(yun)輸(shu)車設計(ji)與使用(yong)淺析[。

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全地形鉸接履帶運輸車扭桿彈簧的研究-《機械設計》2011年08期

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西部探礦工程-2008年12期-知網空間

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東(dong)方(fang)(fang)紅-C1002-YS履(lv)帶(dai)運輸車東(dong)方(fang)(fang)紅東(dong)方(fang)(fang)紅系列(lie)履(lv)帶(dai)拖拉(la)機是東(dong)方(fang)(fang)紅型(xing)履(lv)帶(dai)拖拉(la)機的工業用變型(xing)產(chan)品(pin)。其(qi)特點是附著性能好,加裝上推土(tu)鏟后無論一般(ban)地面或潮濕(shi)地面都。

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篇名(ming):蘇通大橋主橋大塊(kuai)梁段吊索具設計與使用作者:張鴻;陳鳴(ming);吳啟和;周漢發來(lai)源:中外(wai)公路(lu)28卷5期(2008/10):p101-104全文(wen)下(xia)載(16點(dian))。

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